Kategorienarchiv: 1987

28 Amphibious Engineer Regiment 1979 – 1991

Organisation / Structure

 

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71 Amphibious Engineer Support Squadron 1979 – 1991

Organisation / Structure

 

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64 Amphibious Engineer Squadron 1979 – 1991

Organisation / Structure

 

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23 Amphibious Engineer Squadron 1979-1991

Organisation / Structure

 

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37 Fd Sqn – Memories of Taff Gareth Haydn Jones

Taff was in Hameln twice 86-’92 in 37 Fd Sqn. Thanks for support my website, Taff!

 

23 Amphibious Engineer Squadron – M.Hadfield – Part 5

(c) Mark Hadfield

Die fünfte Galerie enthält verschiedene Photos an verschiedenen Plätzen!

Supererinnerungen darum vielen Dank an Mark, das ermir seine Photos zur Verfügung gestellt hat!

The fifth Gallery contains various pictures at different places!
Super memories thanks to mark that he made his photos available for my website!

 

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23 Amphibious Engineer Squadron – M. Hadfield – Part 4

(c) Mark Hadfield

Auch die vierte Gallerie von Mark wurde an einem Ort gemacht, der viele große und kleine Manöver der Hamelner Truppen gesehen hat!

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Also the fourth Gallery of mark was made in a place, who has seen many large and small maneuvers of HAMELN troops!
 
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23 Amphibious Engineer Squadron – M. Hadfield – Part 3

(c) Mark Hadfield

Diese Bilder von Mark wurden alle im Upnor Camp an der Fischbecker Landstraße gemacht!

 
These pictures of mark were made all in Upnor Camp on the Fischbecker Landstraße!
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23 Amphibious Engineer Squadron – M.Hadfield – Part 2

(c) Mark Hadfield

Auch die zweite Galerie von Mark jat einen hohen Erinnerungswert an die in Hameln stationierten Truppen! Beide Fotos wurden im Gundolph Park am Reimerdeskamp gemacht!

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The second gallery of mark has a high sentimental value to the troops stationed in Hamelin! The photos were taken at Gundolph Park!

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23 Amphibious Engineer Squadron – M. Hadfield – Part 1

(c) Mark Hadfield

Mark Hadfield, diente von 1987-1992 im 2nd Troop / 23 Amphibious Engineer Squadron Er war Crewman und Fahrer einer M2 Schnellschwimmbrücke. Hier ist der erste Teil seiner fotografischen Erinnerungen seiner Dienstzeit! Die Photos sind alle in der Nähe von Bremerhafen entstanden! Vielen Dank Mark für Deine Bilder!

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Mark Hadfield, served from 1987 to 1992 in the 2nd troop / 23 amphibious Engineer Squadron He was a crewman and driver of a M2. Here is the first part of his photographic memories of his service! The photos are all taken nearby Bremerhaven! Thank you mark for your pictures!

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23 Amphibious Engineer Squadron – Lee Evans

(c) Lee Evans

Heute erreichten mich diese Bilder von Lee Evans!

Vielen Dank für diese historischen Bilder aus Deiner Dienstzeit!

Er war in Hameln von 1987 – Juli 1992!

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Today these pictures of Lee Evans reached me!

Thank you for these historical pictures from your service!

Great time with the old M2 Bridge!

He stayed in Hameln from 1987 – July 1992!

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1987 Keystone

(c) Michael Neumann

Unter dem Namen “Keystone 87″ fand im September 1987 eine sehr bewegliche und eine reich mit Höhepunkten ausgestattete Volltruppenübung unter Führung der 2. (UK) Infantry Division statt.

Teile der von der britischen Insel herangeführten Infanteriekräfte hatten die Aufgabe, das westliche Ufer der Weser hart nördlich von Holzminden einzunehmen. In mehreren Wellen wurden die Infanteristen mit Puma-Helikoptern am östlichen Weserufer abgesetzt. Nach Sicherung der Landezone und weiterem Zulauf von Infanteristen erfolgte unter Einsatz von Sturmbooten und einzelnen M2-Fähren der Angriff auf das westliche Ufer. Sobald der Brückenkopf in Ufernähe gesichert war, wurde ein M2-Brückenverbindung hergestellt, die zunächst von Aufklärern (Fox) überquert wurde. Die Fox sicherten nun das weitere Übersetzten der Infanterie, die mit dem Truppentransporter Saxon hergeführt wurden, ab. Aus der Ortschaft Stahle und von den bewaldeten Hängen des linken Weserufers drang immer wieder Gewehrfeuer herüber. Die Schiedsrichter beorderten deshalb “abgeschossene” Fahrzeuge wieder ans östliche Weserufer zurück. So herrschte an dem Nachmittag des 15.10.87 ein reges Treiben beiderseits der Weser. In der Dämmerung erreichten die ersten Chieftain-Kampfpanzer den Brückenkopf und stabilisierten damit endgültig das eroberte Weserufer.

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Keystone`87 was the name of one of the largest Exercises during the Cold War of the British Army of the Rhine under the leadership of the 2nd (UK) Infantry! Well known by many soldiers, this Exercise was full of action!

Parts of the infantry forces were brought in from the mainland of UK! They had the task to occupy the West Bank of the Weser hard North of Holzminden. The infantrymen with Puma helicopters on the Eastern Bank of the Weser were dropped in several waves. After securing the landing zone and further influx of infantrymen, the attack took place using assault boats and SINGLE M2 FERRIES on the western shore. As soon as the bridgehead in close to the shore was secured, a M2 bridge connection was first crossed by Reconnaissance troops with FV721 (Fox). The Recce Troops now secured the further rivercrossing of the infantry, which were using the Saxon troop carrier. From the village of Stahle and the wooded slopes of the left bank of the Weser, gunfire penetrated over again. The referees summoned therefore “Fired” Vehicle back again to the Eastern bank of the Weser! So was a hive of activity on both sides of the Weser on the afternoon of the 15.10.87. At dusk, the first chieftain tanks reached the bridgehead and stabilized so definitively conquered Weser shore.

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1987 Keystone 
Aufmarsch:ab 07.10.1987
Übungsbeginn: 12.10.1987
Übungsende: 22.10.1987
Rückmarsch:bis 27.10.1987
Übungsart: FTX
Teilnehmende Nationen: UK, BRD, BE, NL
Teilnehmende Einheiten: 2. (UK) Infantry Division (Übungsleitung)
- 24th Airmobile Brigade (Catterick, UK)
- 15th Infantry Brigade – Territorial Army (Topcliffe, UK)
- 49th Infantry Brigade – Territorial Army (Chilwell, UK)
12th Armoured Brigade (Osnabrück)
- 4th Royal Tank Regiment (Chieftain)
- 1st Battalion, The Royal Irish Rangers (FV 432)
- 1st Battalion, The Royal Greenjackets (FV 432)
Heimatschutzbrigade 53 (Düren)
drei weiter Heimatschutzkompanien
eine belgische Aufklärungskompanie (1e Jagers te Paard) (Arolsen)
eine niederländische Gruppe einer Luftabwehreinheit (nur Personal)
Gesamtanzahl Soldaten: 33000
- 18000 aus UK davon 12500 TA
- 15000 BAOR
- 3000 Bundeswehr
Anzahl Radfahrzeuge: 7400
-640 BRD
Anzahl Kettenfahrzeuge:980
Anzahl Kampfpanzer:180 davon 98 Bundeswehr
Anzahl Artillerygeschütze:90
Anzahl Hubschrauber:138
Anzahl Jets:50
Manöverzentrale:Stadtoldendorf
Übungsraum: Hannover, Hildesheim, Göttingen, Harz, Bad Driburg, Pattensen, Seesen, Northeim,
Stadtoldendorf, Holzminden, Steinheim, Detmold, Rinteln, Salzgitter
Ballungsraum:südwestlich von Salzgitter, Holzminden, Dassel, Stadtoldendorf, Höxter, Lüchtringen,
Daspe, Bodenwerder, Lichtenhagen, Vahlbruch, Grohnde, Stahle, Marienmünster,
Nieheim
Brückenschläge:- Weser bei Holzminden
- Weser bei Bodenwerder
- Weser bei Hameln
- Weser bei Daspe und Hehlen
Übungsphasen:1. Phase: Aufmarsch
2. Phase: Vorbereitung der Manövertruppen auf die eigentliche Gefechtsübung
3. Phase: Abwehr von Fallschirmjägerangriffen
4. Phase: Abwehr von Panzerangriffen (ab. 18.10.)
5. Phase: Offensive und Gegenangriff (ab 20.10.)
6. Phase: Rückmarsch
Besonderheiten:Die 2. (UK) Infantry Division wurde für die Übung nach Deutschland verlegt.
Während der Übungsphase 3 sollten die Leineübergänge gesichert werden
Es kam zu Abwehrkämpfen auf der Ottensteiner Hochebene
Eingesetztes Gerät u.a.:- Chieftain
- Challenger
- Gazelle
- Chinook
Datenzusammenstellung Sven KarpTabelle by Arnd Wöbbeking

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JNCO CADRE No14 from 1987

1987 Royal Engineers using M2 Amphibious Bridging

VHS Tape


26.03.1974 – 29.04.1988 JWW AUGAR ERD – Verbindungsoffizier – SLO

© Arnd Wöbbeking

Liste aller Verbindungsoffiziere / List of all SLO’s:

01.03.1949 - 01.04.1956OBERST BANKART - Residenzoffizier
01.04.1956 - 31.07.1959J VAUGHAN
01.08.1959 - 30.04.1962PJ MARTINSON
01.05.1962 - 30.06.1966C TAYLOR ISO
11.07.1966 - 25.10.1970LJ ROBERTS
26.10.1970 - 25.03.1974SR CROSS
26.03.1974 - 29.04.1988JWW AUGAR ERD
30.04.1988 - 25.03.1994MJ GUDGIN
26.03.1994 - 30.09.1998AH TYSON-CARTER
01.10.1998 - 01.03.2001AJ CLARK
LLO NIEDERSACHSEN / SCHLESWIG-HOLSTEIN / SLO HAMELN
12.03.2001 - 30.09.2002AP DOMEISEN MBE
SLO PADERBORN GARRISON / HAMELN OFFICE
01.10.2002 - 31.12.2014IR GRANT

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