1965/03/04 – Earthmoving by Royal Engineers

© British Army in Hameln.com / Arnd Wöbbeking

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🇬🇧 1964-1965 🇬🇧
Earthworks by the Royal Engineers

In 1963-1964, the Plinke gravel pit near Breslauer Allee caused considerable public discontent. Uncontrolled mounds of rubble and waste disfigured the area, necessitating intervention. At that time, haulage contractor Wilhelm Schmale strongly advocated for restoring the site to a proper state. Together with former government assessor Tönebön and the city of Hamelin, a concept was developed to improve the situation. But how could such a large-scale project be implemented?

Fortunately, the Royal Engineers were stationed in Hamelin. A unit led by Corporal David Heyes moved nearly 30,000 cubic meters of soil, along with large amounts of rubble and waste. The result of these efforts was the creation of a traffic training area, referred to back then as the “Traffic Garden.” Further planning also included a campsite with 400 parking spaces.

The specific squadron involved in the project has not yet been identified. The area in question included the roads Kreuzfeld, Breslauer Allee, and Breiter Weg.


🇩🇪 1964-1965 🇩🇪
Erdarbeiten durch die Royal Engineers

1963-1964 sorgte die Plinkesche Kiesgrube in der Nähe der Breslauer Allee für Unmut. Unkontrolliert aufgetürmte Schutt- und Müllberge verschandelten das Gelände und machten ein Eingreifen erforderlich. Der Fuhrunternehmer Wilhelm Schmale setzte sich damals mit Nachdruck dafür ein, die Fläche wieder in einen ordentlichen Zustand zu versetzen. Gemeinsam mit Regierungsassessor a.D. Tönebön und der Stadt Hameln wurde ein Konzept entwickelt, um die Situation zu verbessern. Doch wie sollte das umfangreiche Vorhaben umgesetzt werden?

Glücklicherweise waren in Hameln die Royal Engineers stationiert. Eine Einheit unter der Leitung von Corporal David Heyes bewegte fast 30.000 Kubikmeter Erdreich sowie große Mengen an Schutt und Müll. Ergebnis dieser Arbeiten war die Entstehung eines Verkehrsübungsplatzes, der damals als „Verkehrsgarten“ bezeichnet wurde. In den weiteren Planungen war zudem ein Campingplatz mit 400 Stellplätzen vorgesehen. 

Welche Squadron konkret an dem Projekt beteiligt war, konnte bisher nicht ermittelt werden. Der betroffene Bereich umfasste die Straßen Kreuzfeld, Breslauer Allee und Breiter Weg.


Thanks to the Museum Hameln for the photo. © by Rudi Günther for the Dewezet


Quelle Zeitungsartikel:  Mit freundl. Genehmigung © Deister- und Weserzeitung vom 04.03.1965


Last updated: Oktober 2, 2024 at 21:25 pm

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