Kategorienarchiv: 28 Engr Rgt REME WKSP

35KE17 FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Eckhard Uhde

Only one photo of 35KE17, taken at River crossing point Grohnde in 1995.

But not sure if that FODEN is from 28 REME.

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River Crossing Grohnde 1995

35KE15 FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Arnd Wöbbeking

Open Day 2004, I took two photos of 32KE15!

2004_07_10_28th_engineer_005 35KE15 Kopie

2004_07_10_28th_engineer_007 35KE15 Kopie

Also Andreas Richter or Ralf Schulte took one of 32KE15

2004_07_10_28th_engineer_053 35KE15 Kopie

34KE77 – FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Gert Burkert Opitz

Dieses Photo konnte Gert Bunkert-Opitz 1995 während der Übung „NEPTUNES REVENGE 1995“ machen. Danke dafür!

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Thanks for the photo to Gert Burkert-Opitz!

The photo was taken during Exercise „NEPTUNES REVENGE 1995“

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Neptunes Revenge 1995 by GBO 00047 34KE77 Kopie  

32KE85 FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Rainer Preuß

Ein weiterer FODEN 6×6 RECOVERY im Dienst des 28 Engineer Regiments!

Vielen Dank Rainer, das Du diesen sandgelben Riesen noch fotografieren konntest! 

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Another FODEN 6×6 RECOVERY in the service of 28 Engineer Regiment!

Thanks Rainer, that you’re able to took a photograph of these sand yellow giant!

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IMG_3914 Kopie

IMG_3918 Kopie

IMG_3919 Kopie

IMG_3926 Kopie

 

 

34KE69 FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Arnd Wöbbeking

Dank einiger Freunde, die mir im Lauf der der Jahre viele Bilder haben zukommen lassen,

kann ich hier einen weitere Foren zeigen, der im Dienst der Hamelner Einheiten stand!

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During the last years I got from my friends a lot of photos!

And also the permission to use the photos on my website here!

So I’m able to show here another FODEN, who was in service at hamelin!

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 First and second photo from Eckhard Uhde, during the last exercise with M2 Ferries at Höxter in 1995!

1996 Neptune's Vision

1996 Neptune's Vision

The next photo also from E.Uhde, taken at Artlenburg in 1997!

1997 UK 28th Engenieers in Artlenburg Dez_03 Uhde 003 34KE69

and the last four photos from Gert Burkert-Opitz, taken during Exercise Neptunes Revenge in 1995!

Neptunes Revenge 1995 by GBO 00037 33KE06 34KE69 Kopie

Neptunes Revenge 1995 by GBO 00069 34KE69 Kopie

Neptunes Revenge 1995 by GBO 00070 34KE69 Kopie

Neptunes Revenge 1995 by GBO 00072 34KE69 Kopie

 

34KE56 – FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Sebastian Kreutzkamp

34KE56 recovering display at Open Day 2006.

Photos taken by Sebastian Kreutzkamp!

Thanks for support!

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img564 Kopie

img565 Kopie

img566 Kopie

33KE60 – FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Eckhard Uhde

33KE60 during an exercise near my home village at Rivercrossing Point Grohnde.
The photos are taken in 1995!
Thanks Eckhard for support!

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1995 River Crossing Grohnde

1995 River Crossing Grohnde

1995 River Crossing Grohnde

1995 River Crossing Grohnde

1995 River Crossing Grohnde

33KE06 – FODEN 6×6 RECOVERY

(c) GBO and Till Cheeseman

33KE06 during Neptunes Revenge in 1995

Neptunes Revenge 1995 by GBO 00036 33KE06 34KE69 klein

Neptunes Revenge 1995 by GBO 00037 33KE06 34KE69 klein

and during Missile Crossing 1995

Scannen13_1995 UK Missile Crossing Ohr-Tündern__0008 33KE06  44KE27 klein

Scannen22_1995 UK Missile Crossing Ohr-Tündern__0017 klein

32KE91 – FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Arnd Wöbbeking

 

32KE91 at Bailey Park:

32KE91---2

2009 at Bicycle Day at River Crossing Point Großenwieden

32KE91--

During Flying Rhino 2010:

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32KE91--00124

and recovering a M3 Ferry at Wouldham Park:

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32KE35 – FODEN 6×6 RECOVERY

(c) Arnd Wöbbeking

Some photos of 32KE35:

32KE35 recovering a Stormer during Neptunes Enterprise 2007

32KE35-52 32KE35-52-2

32KE35 during Exercise Neptunes Eagle 2008 at River crossing point Großenwieden

32KE35-35-2

32KE35 during the Day of Lower Saxony in 2009

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32KE35 during different OPEN DAYS at Wouldham Camp

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32KE35-35

and a walk around:

 

2004 – FODEN 6×6 RECOVERY -33KE77 at Railway Station Hameln

(c) Fotos Marc / Text Arnd

The images shown here, I got from Marc. They shows the FODEN 6×6 recovery with the VRN 33KE77 in 2004 while working at the freight station in Hameln! The unit came here straight from a posting back! Therefore, the Spartan even the sand-colored camouflage! Many thanks to Marc for these pictures!

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Die hier gezeigten Bilder habe ich von Marc erhalten. Sie zeigen den FODEN 6×6 Recovery mit der VRN 33KE77 im Jahr 2004 bei der Arbeit auf dem Güterbahnhof in Hameln! Die Einheit kam hier gerade aus einem Einsatz zurück! Darum beim Spartan auch  noch die sandfarbene Tarnung! Herzlichen Dank an Marc für diese Bilder!

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F1000010 [640x480]

2011/06/23 – M3 Training at Wouldham Camp

© Arnd Wöbbeking

On 23/06/2011 I went through Hameln and saw a M3 ferry on the grounds Wouldham went! I had my camera and went on my way to the other side of the Weser! For there I had determined a better look at the training ground! I were joined by my good friend Thomas Lendorf, it should have been the last time, where we had the opportunity to take photos there!

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Am 23.06.2011 fuhr ich durch Hameln und sah, wie eine M3 Fähre auf das Wouldham Gelände fuhr!  Ich hatte meine Kamera dabei und machte mich auf den Weg zur anderen Weserseite! Denn dort hatte ich bestimmt einen besseren Blick auf den Übungsplatz! Ok, Fotos in Richtung Übungsplätzen sollte man nicht machen, aber als ich den Männern auf  den Fähren Zeichen gab ob ich fotografieren darf,  nickten Sie und alles war gut! Mit dabei war mein guter Freund Thomas Lendorf, es sollte das letzte Mal gewesen sein, wo wir die Gelegenheit hatten, dort Fotos zu machen!

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1997 / 12 / 03 – Partnership 97 – 20th anniversary 28 Engineer Regiment and sPioBtl.130

© Arnd Wöbbeking and Eckhard Uhde

In 1977, a partnership was launched to improve the level of education and quality of training at the M2 vehicles of the amphibious troop. It involved the 28 Amphibious Engineer Regiment RE from Hameln and the heavy Pioneer Battalion 130 of the Bundeswehr from Minden. During the maneuver Neptunes Trident in 1977, a bridge over the river was built in Artlenburg on the Elbe and in 1997 both units relocated to this historic location to confirm and renew the partnership. Eckhard Uhde was there at the time and brought along the following pictures, which he has kindly provided to me for my site.

1977 wurde eine Partnerschaft ins Leben gerufen die den Ausbildungsstand und die Qualität der Ausbildung an den M2 Fahrzeugen der amphibischen Truppe verbessern sollte. Daran beteiligt waren das 28 Amphibious Engineer Regiment RE aus Hameln und das schwere Pionierbatallion 130 der Bundeswehr aus Minden. Während des Manövers Neptunes Trident erfolgte in Artenburg an der Elbe ein Brückenschlag über den Fluß und im Jahr 1997 verlegten beide Einheiten wieder an diesen historischen Ort um das Bestehen der Partnerschaft zu bestätigen und zu erneuern. Eckhard Uhde war seinerzeit dabei und brachte die folgenden Bilder davon mit, die er mir freundlicherweise hier für meine Seite zur Verfügung gestellt hat.

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