© British Army in Hameln.com / Arnd Wöbbeking
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🇬🇧 1962/07/24 🇬🇧
British–German (Hameln) Go-Cart Club
Fortunately, the *Deister- und Weserzeitung* provided extensive coverage – otherwise, I would certainly have missed this club. It remains unclear when exactly the club was founded or how long it operated. Nevertheless, it sounds like an exciting and entertaining time. Particularly notable: the people of Hameln were invited to either participate in or watch the thrilling races held at the Gordon Barracks, an opportunity many gladly seized. Club leader Captain W. Ritchie was meticulous in ensuring adherence to the competition regulations set by the Royal Automobile Club and the British Army Motor Association. The track spanned a total of 600 yards and was laid out on the parade ground of the Gordon Barracks.
**Race Results:**
**Race No. 1**
1. Bailey (Hameln)
2. McCrae (Detmold)
3. Parkinson (Bielefeld)
**Race No. 2**
1. McCrae (Detmold)
2. Bailey (Hameln)
3. Kempster (Bielefeld)
**Race No. 3 (Handicap)**
1. Towel (Hildesheim)
2. McCrae (Detmold)
3. Wilson (Bielefeld)
**Race No. 4 (Handicap)**
1. McCrae (Detmold)
2. Aldridge (Bielefeld)
3. Bailey (Hameln)
**Race No. 5**
1. Towel (Hildesheim)
2. Bailey (Hameln)
3. Aldridge (Bielefeld)
**Race No. 6**
1. Coutts (Hildesheim)
2. Bainbridge (Bünde)
3. Gayatt (Bielefeld)
**Race No. 7 (Team Racing – 15 Laps)**
1. McCrae (Detmold) & Newman (Hildesheim)
2. Bailey (Hameln) & Lloyd (Hameln)
3. Bainbridge (Bünde) & Wilson (Bünde)
**Race No. 8 (Grand Prix – 30 Laps)**
1. Bailey (Hameln)
2. McCrae (Detmold)
3. Newman (Hildesheim)
🇩🇪 1962/07/24 🇩🇪
British – German (Hameln) – Go Cart Club
Glücklicherweise hat die Deister- und Weserzeitung ausführlich berichtet – andernfalls wäre mir dieser Club sicherlich entgangen. Offen bleibt jedoch, wann genau der Club gegründet wurde und wie lange er bestand. Aber es klingt nach einer spannenden und unterhaltsamen Zeit. Besonders bemerkenswert: Die Hamelner Bevölkerung war eingeladen, bei diesem aufregenden Rennen in den Gordon Barracks entweder teilzunehmen oder zuzusehen – ein Angebot, das viele gerne annahmen. Der Clubleiter Captain W. Ritchie achtete akribisch auf die Einhaltung der Wettkampfbestimmungen, die vom Royal Automobile Club und der British Army Motor Association vorgegeben waren. Die Strecke erstreckte sich über insgesamt 600 Yards und wurde auf dem Paradeplatz der Gordon Barracks abgesteckt.
Die Rennergebnisse:
Rennen Nummer 1
1. Bailey (Hameln)
2. McCrae (Detmold)
3. Parkinson (Bielefeld)
Rennen Nummer 2
1. McCrae (Detmold)
2. Bailey (Hameln)
3. Kempster (Bielefeld)
Rennen Nummer 3 (Handicap)
1. Towel (Hildesheim)
2. McCrae (Detmold)
3. Wilson (Bielefeld)
Rennen Nummer 4 (Handicap)
1. McCrae (Detmold)
2. Aldridge (Bielefeld)
3. Bailey (Hameln)
Rennen Nummer 5
1. Towel (Hildesheim)
2. Bailey (Hameln)
3. Aldridge (Bielefeld)
Rennen Nummer 6
1. Coutts (Hildesheim)
2. Bainbridge (Bünde)
3. Gayatt (Bielefeld)
Rennen Nummer 7 (Team Racing – 15 Rounds)
1. McCrae (Detmold) & Newman (Hildesheim)
2. Bailey (Hameln) & Llyod (Hameln)
3. Bainbridge (Bünde) & Wilson (Bünde)
Rennen Nummer 8 (Grand Prix – 30 Runden)
1. Bailey (Hameln)
2. McCrae (Detmold)
3. Newman (Hildesheim)
Quelle Zeitungsartikel: Mit freundl. Genehmigung © Deister- und Weserzeitung vom 24.07.1962
Last updated: Oktober 29, 2024 at 17:09 pm
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