2007/04/30 – 2007/05/02 – EXERCISE “BLACK HORSE”

© British Army in Hameln.com / Arnd Wöbbeking

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🇬🇧 2007/05/02 🇬🇧
EXERCISE „BLACK HORSE“

It is widely known that the Royal Engineers from Hameln do not conduct exercises solely in the Hameln area. In May 2007, for instance, a unit of 80 personnel from the 23 Amphibious Engineer Squadron RE, along with 10 amphibious ferry and bridging vehicles and additional members from the 45 Field Squadron RE, deployed to a dead arm of the Rhine in Speyer. The two squadrons, part of the 28 Royal Engineer Regiment, were tasked with transporting vehicles of the American 18th Engineer Brigade. 

The Rhine presents a particular challenge for the M3 pilots, as it is twice as wide as the Weser, which is typically their area of operation. Furthermore, the still water of the Rhine’s dead arm is considerably more difficult to navigate. The M3 pilots are accustomed to working against river currents; however, in the absence of a current, it is easy to overshoot the target.The exercise also provided an opportunity for discussions with American colleagues regarding the procedures for the mission.

This marked the first time in ten years that the British Royal Engineers had returned to Speyer. In recent years, the amphibious operations of the 23 Amphibious Engineer Squadron had receded into the background due to the geopolitical situation, as the unit had often been assigned other tasks. Therefore, it was crucial for them to resume intensive training with their amphibious equipment and to enhance their operational readiness in this area.

Herbert Hept was there and allowed me to show his photos here – thank you very much! The last two photos are of the press office of the 1st (UK) Armoured Division Herford – even for this many thanks!


🇩🇪 2007/05/02 🇩🇪
EXERCISE „BLACK HORSE“

Es ist allgemein bekannt, dass die Royal Engineers aus Hameln nicht nur im Raum Hameln Übungen durchführen. So verlegte im Mai 2007 eine Einheit von 80 Soldaten der 23 Amphibious Engineer Squadron RE zusammen mit 10 amphibischen Fähr- und Brückenfahrzeugen sowie einigen Kameraden der 45 Field Squadron RE an einen Altarm des Rheins bei Speyer. Die beiden Squadrons, die zum 28 Royal Engineer Regiment gehören, hatten den Auftrag, Fahrzeuge der amerikanischen 18. Pionierbrigade überzusetzen. Der Rhein stellt für die M3-Piloten eine besondere Herausforderung dar, da er doppelt so breit ist wie die Weser, auf der sie üblicherweise operieren.

Zusätzlich ist das stehende Wasser des Rhein-Altarms schwerer zu bewältigen. Die M3-Piloten sind es gewohnt, gegen die Strömung eines Flusses zu arbeiten. Ohne Strömung kann es jedoch passieren, dass man leicht das Ziel verfehlt. Die Übung bot zudem eine Gelegenheit, sich mit den amerikanischen Kameraden über die Vorgehensweise und den Auftrag auszutauschen.

Es war das erste Mal seit zehn Jahren, dass die britischen Royal Engineers wieder in Speyer im Einsatz waren. Aufgrund der politischen Lage traten die amphibischen Aufgaben der 23 Amphibious Engineer Squadron in den letzten Jahren in den Hintergrund, da die Einheit zunehmend mit anderen Aufgaben betraut wurde. Umso wichtiger war es, nun wieder intensiver mit dem amphibischen Gerät zu trainieren und die Einsatzbereitschaft in diesem Bereich zu stärken.

Herbert Hept war dabei und mir erlaubt seine Fotos hier zu zeigen – vielen Dank dafür! Die beiden letzten Fotos sind von der Pressestelle der 1. (UK) Armoured Division Herford – auch hierfür vielen Dank!



Last updated: Oktober 31, 2024 at 17:35 pm

2 Kommentare

    • Joe Whiston on Mai 18, 2015 at 7:19 pm
    • Antworten

    When did the Black Horse of 23 Sqn grow a fourth Leg. It has only ever shown 1 leg in the front

    1. Don’t know Joe! But you’re right, maybe Mark Burgess or Dave Howard has an answer! But the photo of the plate was taken by Herbert during the Ex. So the plate is origin! Will ask Dave at Facebook!
      Talk soon, mate!

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