Kategorienarchiv: 1975

1975/09/17 – Lancaster Bomber – Memories by Andrew Mills

© Arnd Wöbbeking & Andrew Mills

Andrew Mills, found a few weeks ago my webpage about British Forces in Hameln. Specially he found the report about the Lancaster Bomber, the 73 Amphibious Engineer Squadron digged out in 1974. He was very impressed and the newspaper cuts brought back some memries, because he was an active part of the Squadron at that time. He took some photos during the „Lancaster dig“ and he scanned and sent them for the website. 

Andrew arrived in Hameln in July 1972 and served with 8Tp 73 Amphibious Engineer Squadron until July 1975. Then he was posted to 23 Amphibious Engineer Squadron and stayed there until September 1976. After his time with 23 he was posted back to the UK.

He wrote: 

Looking back over the photos I find that my memory is letting me down for I can only put names to two or three of my former colleagues.  The work we did that day was, for me, very interesting and worthwhile – unlike much of the everyday army mediocrity I endured during the five years and eighty three days I spent in the armed forces.

Although I was not much of a soldier and did not see the point of most of what we did, I did thoroughly enjoy the lovely town of Hameln and had some very good times in the pubs there.  I  was a frequent visitor to George’s bar, the Bath tub, the Green Lantern, the „Turk’s Head“ at the top of Scharnhorst Strasse, and several others whose names now escape me.

I trained as a bricklayer in the army and after leaving, in 1977, I worked on several building sites in Germany mostly around the Warstein/Lippstadt area.

As Andy read the List of all RSM’s are on my page, he remembered RSM Leswell the 2nd one of 28 Amphibious Engineer Regiment. Andy told me:

Shortly after arriving at 28 in the summer of 1972, I was put to work as a barman in the sergeants mess and remember the new RSM, Leswell, Telling the mess sergeant to remove the price list from the bar because „I expect the barmen to be able to make a few quid and they can’t if the mess members know the price of everything“. Top bloke!  

I also remembered Joe Herman and recall a funny incident down at the rig park.  Joe lived in the married quarters next to the park.  I was on guard duty one Sunday not long after I had joined the Regiment with John Riley, a very funny guy.  We were walking around the fence, armed with pick axe handles, between the park and the married quarters when a man came towards us with his hand in his pocket and said „Riley, I’ve got a gun“. I had no idea who this was but Riley did.  John threw his pick axe handle over the fence saying „fuck that I will open the gates then“ and walked briskly towards the gate telling me who „this fucking idiot was“.  I thought we were in trouble over this but it turned out that Joe had a sense of humour and we had a laugh about it and only got a light hearted telling off.

Brilliant memories, and Andrew, let me say „Thanks for that“.

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Hauptmann Friedrich-Karl Müller the German Pilot together with W-Op-Air-Bmr: Sgt. C.R. Smith RCAF

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Andrew piloting a M2 Rig

 

 

Andrew Mills, fand vor ein paar Wochen meine Webseite über die britischen Streitkräfte in Hameln. Speziell fand er den Bericht über den Lancaster Bomber, der 1974 ausgegraben wurde. Er war sehr beeindruckt und die Zeitungsausschnitte, denn sie brachten einige Erinnerungen zurück. Warum?Andy war seinerzeit dabei und selbst ein paar Fotos machen können. Er hat sie gescannt und schickte sie für die Website.

Andrew kam im Juli 1972 in Hameln an und diente mit dem 8Tp 73 Amphibious Engineer Squadron bis Juli 1975. Dann wurde er in 23 Amphibious Engineer Squadron versetzt und blieb dort bis September 1976. Nach seiner Zeit mit 23 Amph wurde er zurück nach Großbritannien versetzt

Folgende Zeilen schrieb er mir:

Rückblickend auf die Fotos finde ich, dass meine Erinnerung mich sehr im Stich lässt, kann ich mich doch nur an ein oder zwei meiner Kameraden erinnern. Die Arbeit, die wir an diesem Tag gemacht haben, war für mich sehr interessant und lohnend – war sie doch etwas ganz anderes als das was wir sonst zu tun hatten. 

Aber ich hatte eine wunderbare Zeit in der schönen Stadt Hameln. Ich war ein häufiger Besucher von George’s Bar, der Badewanne, der Green Lantern, dem „Turk’s Head“ an der Spitze der Schornhorst Straße und einigen anderen, deren Namen mir jetzt gerade nicht einfallen wollen. Ich lernte auch das Mauern nach der Armee und war auch einige Zeit in Deutschland um hier zu arbeiten. 

Aber an den ersten und zweiten RSM kann sich Andy erinnern. Er schrieb mir: Kurz nach der Ankunft im Jahr 1972 war ich als Barmann in die Sergeants Mess beordert. 
 
Ich erinnerte mich auch an Joe Herman und erinnere mich an einen lustigen Zwischenfall. Joe lebte in den „Married Quarters“ neben dem Gundolph Park. Ich war auf Wache an einem Sonntag zusammen mit John Riley, der ein sehr lustiger Kerl gewesen ist. Plötzlich kam ein Mann auf uns zu mit den Händen in der Tasche, „Riley, ich habe eine Pistole“ hörten wir ihn sagen. Ich hatte keine Ahnung, wer das war, aber Riley wusste es. John warf seinen Schlagstock über den Zaun und sagte: „Fuck, dass ich werde sofort die Tore öffnen“. Wir gingen tatsächlich zum Tor und erzählte mir, wer „dieser verdammte Idiot war“. Nachdem ich das wusste, glaubte ich das wir richtig Ärger bekommen würden, aber Joe hatte einen unglaublich tollen Humor. Am Tor lachten wir alle darüber. 

Vielen Dank an Dich Andrew für Deine Geschichte! 

1972-75 – BINDON BARRACKS – 64AmphEngrSqn – Memories of Bill Crone

© Bill Crone

These days a photo album from UK arrived at my home. It was the album full packed with memories of Bill Crone. He was based here in Hamelin between 1972 and 1975. I have scanned and restored the photos and he allowed me to add them here to the webpage! I’m very proud to have them here I think they are very unique. The 1st part show some photos of comrades and in- and outside Bindon Barracks. Thank you very much Bill!

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Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

Memories of Bill Crone;

1975/09/17 – 32 Years later….. Lancaster Bomber digged out by 73 AmphEngrSqn

© Arnd Wöbbeking & DEWEZET

Dieser Bericht hat seinen Ursprung in der Nacht vom 18. auf den 19. Oktober 1943! Die Royal Air Force flog damals einen Angriff mit 360 Lancaster Bombern auf Hannover! Auch die Maschine mit der Kennnummer LM326 und dem Code EM-Z war dabei. 

Zu der Crew gehörten:

Pilot O.G. Tayler RAAF

Fl-Eng: D.J. Duff RAF

Nav: Sgt. A.G. McLeod RAF

W-Op-Air-Bmr: Sgt. C.R. Smith RCAF

Air-Gnr: Sgt. A.R. Burton RAF

Air-Gnr: Sgt. W. Worthington RAF 

Air-Gnr: Sgt. W.J. McCarthy RAAF

Gestartet sind sie in Spilsby, Lincolnshire um ca. 17.16 Uhr. Das Wetter in dieser Nacht war schrecklich. Kaum Sicht und somit wurden viele Bomben per Notabwurf abgeworfen über freiem Gelände! 17 Bomber der Royal Air Force wurden von Nachtjägern der Luftwaffe abgeschossen. Darunter die Maschine mit der Kennung LM326. Sie und die Besatzung gehörten zu No.207th Sqn RAF. Hptm. Friedrich-Karl Müller vom Jagdgeschwader 300 erwischte die Maschine gegen 20.30 Uhr in einer Höhe von 6200 Metern über Aerzen. 32 Jahre später trafen sich ehemalige Feinde an der Absturzstelle und die 73 Amphibious Engineer Squadron hat dazu beigetragen, das die Wrackteile des Lancaster Bombers aus der Erde geborgen wurden!

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This story began during the night of 18th to 19th October 1943. A group of Lancaster flew an attack against Hannover! On their way back one of the machines was shot down 6200 meters high over Aerzen! The machine was part of the No.207th Squadron Royal Air Force. The Bomber started at 5.16 pm from Spilsby, Lincolnshire. The Lancaster was shot down by Hauptmann Friedrich Karl Müller at 8.30 pm. All crew members of the Lancaster survived. 32 years later met former enemies at Aerzen. The 73 Amphibious Engineer Squadron digged out the Engines and many other wreckage of the bomber!

The Lancaster Crew:

Pilot O.G. Tayler RAAF

Fl-Eng: D.J. Duff RAF

Nav: Sgt. A.G. McLeod RAF

W-Op-Air-Bmr: Sgt. C.R. Smith RCAF

Air-Gnr: Sgt. A.R. Burton RAF

Air-Gnr: Sgt. W. Worthington RAF 

Air-Gnr: Sgt. W.J. McCarthy RAAF

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(Quelle Zeitungsartikel:  Mit freundl. Genehmigung © www.dewezet.de )

1975/08/14 – Hoexter Airfield construction by 65 Corps Support Squadron

Vor ein paar Wochen erhielt ich eine Anfrage von Herrn Horn bezüglich des Wappens der 65 Corps Support Squadron! Bis zu dem Tage wusste ich nicht das die 65 CSS im Jahr 1975 den Flugplatz in Höxter gebaut hat! Dort steht auch ein Erinnerungsstein, der an die Royal Engineers aus Hameln erinnert! Haute erhielt ich von Herrn Horn die Zeitungsartikel über den Bau und die Einweihung des Flugplatzes! Herr Horn kost auf dem Flugplatz der Flugleiter und kümmert sich gerade darum, das der Gedenkstein wieder erneuert bzw. restauriert wird! Meinen Respekt dafür und ich denke auch die ehemaligen Kameraden der 65 CSS werden ihm das danken, das Ihre Einheit nicht in Vergessenheit gerät!

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A few weeks ago I received a request from Mr. Horn with respect to the coat of arms of the 65 Corps Support Squadron! Until the day I did not know that the 65 CSS built the airfield in Hoexter in 1975! There is also a memorial stone, reminiscent of the Royal Engineers from Hameln! Today I received from Mr. Horn, the newspaper article about the construction and inauguration of the airport! Mr. Horn costly at the aerodrome, the flight leader and just take care of it, which is again renewed and restored the memorial stone! My respect for it and I think the former comrades of the 65 CSS will thank him, that does not get your unit into oblivion!

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Quelle der Zeitungsartikel: Neue Westfälische, Westfalen Blatt und Täglicher Anzeiger Holzminden.

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1975 – 1980 – 44 Field Support Squadron – Memories of Taff Gareth Haydn Jones

He was in Hameln twice ’75-’80 in 44 Fd Sp Sqn!

Thanks for support Taff!

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1974/03/26 – 1988/04/29 – JWW AUGAR ERD – Verbindungsoffizier – SLO

© Arnd Wöbbeking

Liste aller Verbindungsoffiziere / List of all SLO’s:

01.03.1949 - 01.04.1956OBERST BANKART - Residenzoffizier
01.04.1956 - 31.07.1959J VAUGHAN
01.08.1959 - 30.04.1962PJ MARTINSON
01.05.1962 - 30.06.1966C TAYLOR ISO
11.07.1966 - 25.10.1970LJ ROBERTS
26.10.1970 - 25.03.1974SR CROSS
26.03.1974 - 29.04.1988JWW AUGAR ERD
30.04.1988 - 25.03.1994MJ GUDGIN
26.03.1994 - 30.09.1998AH TYSON-CARTER
01.10.1998 - 01.03.2001AJ CLARK
LLO NIEDERSACHSEN / SCHLESWIG-HOLSTEIN / SLO HAMELN
12.03.2001 - 30.09.2002AP DOMEISEN MBE
SLO PADERBORN GARRISON / HAMELN OFFICE
01.10.2002 - 31.12.2014IR GRANT

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